Foto's en Video van de Kanaalfeesten 2010
SSW heeft geen enkel economisch potentieel
Versier uw bureaublad met prachtige foto's van het Schipdonkkanaal
Alle technische informatie in één map

Welkom op tgrootgedelf.be NEEN aan de verbreding van het Schipdonkkanaal!

Verloedering van de unieke sfeer en het historisch landschap van Damme en Oostkerke. Verzilting in de ruime omgeving. Onteigeningen. Waardevermindering van gronden en onroerend goed. Aanslag op het toerisme en de horeca. Opsplitsing van leefgemeenschappen. Daar bovenop een werffase die vijf tot tien jaar zal aanhouden en de levenskwaliteit grondig zal aantasten. Dat zijn enkele van de gevolgen die "Het Vlakke Land" tussen Brugge en Gent te wachten staan als het Zeebrugse Havenbedrijf (MBZ) zijn zin krijgt. Dat plant op korte termijn de ombouw van het Schipdonkkanaal tussen Brugge en Zomergem tot een industrieel duwvaartkanaal.

't Groot Gedelf staat volledig achter de economische ontwikkeling en de groei van de tewerkstelling in de Zeebrugse haven, maar verzet zich met klem tegen dit project.

De logistieke ontsluiting kan perfect worden verwezenlijkt met alternatieve middelen die efficienter en ecologischer zijn en geen afbreuk doen aan de tewerkstellingskansen. Integendeel: estuaire schepen zijn onmiddellijk inzetbaar, terwijl het op een exploiteerbaar Schipdonkkanaal nog vijftien jaar wachten is. Ook het spoor heeft meer dan voldoende mogelijkheden. Dit is kiezen tussen goede economie en slechte economie.

Neem verder een kijkje in onze fotogalerij en lees onze uitgebreide argumentatie
Maar vooral: steun onze actie en teken onze online-petitie!

VZW 'T GROOT GEDELF

08/09/2010 - ...
Verder Lezen

01/09/2010 - Het duurt 27 minuten maar het is elke seconde waard. Topeconoom Jeremy Rifkin legt uit op EenVandaag (TROS NL) wat er ons te wachten staat en wat wij er kunnen tegen doen. De problemen met het waterbeheer die zullen ontstaan wanneer een afleidingskanaal plots een duwvaartkanaal wordt passen in het betoog van dhr Rifkin. Het interview dateert dateert van 12 december...
Verder Lezen

10/07/2010 - Open brief aan Minister H. Crevits i.v.m het dramatisch waterpeil in OVL en WVL. Geachte Mevrouw, VZW ’t Groot Gedelf hamert er al drie jaar op dat er voor de bevoorrading van een verbreed en bevaarbaar Schipdonkkanaal onvoldoende water is. Ons standpunt is onder andere gesteund op de waterbalans van de voorbije jaren die aantoont dat er gedurende lange periodes...
Verder Lezen

31/03/2010 - In het verslag van NV Waterwegen & Zeekanaal van de 7de vergadering van de Klankbordgroep d.d. 28/05/2008 stelt dhr Van Lancker een pertinente vraag. Het antwoord van het studiebureau is ontluisterend. Wij stellen ons al lang de vraag waarom men dan het project nog steeds niet heeft afgeblazen. Christian Van Lancker (Bond van Eigenschippers) wijst erop dat de...
Verder Lezen

03/03/2010 - 't Groot Gedelf heeft er van in het begin en ten treure toe op gewezen dat de verbreding van het Schipdonkkanaal een ramp wordt voor de zo belangrijke toeristische sector in de ruime omgeving van het kanaal. En steeds opnieuw wordt dit argument tegen het project door de voorstanders ervan smalend weggewuifd. Ook in de MKBA (Maatschappelijke Kosten Baten Analyse) weigeren ze...
Verder Lezen

30/12/2009 - ELIA laat onderzoeken waar men best de hoogspanningslijnen plaatst die de energie van de windmolen-parken in zee naar het binnenland moeten vervoeren. Het traject loopt nog maar eens van Zeebrugge naar Zomergem, dus zien wij de bui al weer hangen. Zonder inzage van de kennisgeving-MER kunnen wij ons niet ten gronde uitspreken over dit project maar het is duidelijk dat in...
Verder Lezen

28/12/2009 - Op moonartgallery.be wordt van mening gewisseld over de stelling van BHB-reporter Stefan Vankerkhoven die vindt dat het Schipdonkkanaal moet verbreed worden. Zeggen dat het vervoer van containers via het Schipdonkkanaal dè oplossing is om vrachtwagens van de Expressweg te halen is naïef en wishful thinking. De zoveelste studie over de mogelijke verbreding van het kanaal komt...
Verder Lezen

24/12/2009 - Mijnheer doktoor Buytaert Tot ons groot verdriet is dokter Johan Buytaert vandaag overleden (91). Nog maar onlangs hebben wij de link naar een stukje van de pakkende Canvas-reportage op de homepagina van onze website gezet. Dokter Buytaert was in Dudzele zeer graag gezien en gerespecteerd. Aan zijn familie bieden wij onze gemeende gevoelens van medeleven aan. Een goed mens...
Verder Lezen

21/12/2009 - Wie op 17/12/09 naar het Canvas-programma “Mijnheer doktoor” heeft gekeken zal genoten hebben. Wat een mooie pakkende en levensechte reportage was me dat zeg. De nu 90jarige Dudzeelse dokter Johan Buytaert is een fenomeen van levenslust en beroepsernst. Lang voor de fusie met Brugge was Buytaert ook burgemeester van Dudzele Wat mij is bijgebleven is dat hij vertelde...
Verder Lezen

22/12/2008 - Download de PDF:...
Verder Lezen

18/12/2008 - Afzender : VZW ’t Groot Gedelf Damme, 15 december 2008 Open brief aan de Gouverneurs van de provincies Oost- en West-Vlaanderen Geachte Gouverneur André Denys Geachte Gouverneur Paul Breyne Op vraag van Vlaams minister van Openbare Werken, Energie, Leefmilieu en Natuur, Hilde Crevits, wordt er onder uw begeleiding een gebiedsvisie in de ruime omgeving van het te...
Verder Lezen

28/11/2008 - Na een persconferentie in Zeebrugge op 26/11 gegeven door dhr Mathias De Clercq (Open VLD) verklaarde de burgemeester van Damme dat hij zich grotendeels kan vinden in wat dhr De Clercq zegt. Meer en meer politici beginnen in te zien dat het Schipdonkdossier een noot is die tè hard is om kraken. NOTA SCHIPDONKKANAAL Mathias De Clercq "De verbreding van het Schipdonkkanaal...
Verder Lezen

24/10/2008 - SSW Economisch niet nodig – 22/10/2008 – zaal Carina Moerkerke Zoals elke keer dat TGG het woord krijgt wensen wij er de nadruk op te leggen dat wij niet tegen de ontwikkeling noch tegen de ontsluiting van de haven zijn. Wij zijn wel van mening dat het ombouwen van het afleidingskanaal tot een duwvaartkanaal niet zal bijdragen tot de tewerkstelling en voor de gemeente...
Verder Lezen

22/10/2008 - Economische noodzaak niet bewezen Statement voorgelezen door GP op 22/10 SSW Economisch niet nodig – 22/10/2008 – zaal Carina Moerkerke Zoals elke keer dat TGG het woord krijgt wensen wij er de nadruk op te leggen dat wij niet tegen de ontwikkeling noch tegen de ontsluiting van de haven zijn. Wij zijn wel van mening dat het ombouwen van het afleidingskanaal tot een...
Verder Lezen

16/10/2008 - Het door de haven van Zeebrugge zo vurig gewenst breder Schipdonkkanaal zal doodlopen in Kortrijk. Die conclusie kun je trekken na de uitspraak van CD&V-politicus Carl Decaluwe tijdens de hoorzitting van 't Groot Gedelf voor de Commissie voor Openbare Werken, Mobiliteit en Energie op 10 juni in Brussel. Decaluwe zei dat van een verdere aanpassing van de Leie in Kortrijk geen...
Verder Lezen

23/06/2008 - ALTERNATIEVEN VIA HET SPOOR VOOR DE ONTSLUITING VAN ZEEBRUGGE De haven van Zeebrugge heeft in geen geval nood aan S.S.W. omdat de spoorwegen meer capaciteit en mogelijkheden bieden : - het fijnmazig spoorwegnet komt perfect tegemoet aan de wensen en behoeften van de klanten. - de spoorwegoperatoren kunnen het “Just in Time” principe garanderen. Dit gebeurt nu reeds o.a...
Verder Lezen

09/05/2008 - Reeds begin maart 2008 hebben we met onze petitie de kaap van 15.000 handtekeningen overschreden. Ons collectief verzoekschrift om gehoord te worden in het Vlaams Parlement werd door de voorzitter, Mevrouw Marleen Vanderpoorten, ontvankelijk verklaard. De hoorzitting zal plaatsvinden op 10 juni 2008 in de Commissie voor Openbare Werken, Mobiliteit en Energie. Hierbij wensen...
Verder Lezen

02/05/2008 - Een der belangrijkste aspecten van een haalbaarheidsstudie zoals deze van Seine Schelde West, is de waterhuishouding in het kanaal en zijn omgeving. De materie oogt niet bepaald spectaculair, maar zij is wel van essentieel belang. Zelfs tot in de kennisgeving van de plan-MER wordt er nochtans vrij lichtzinnig mee omgesprongen. Meerdere instanties hebben hierover dan ook...
Verder Lezen

30/04/2008 - Frederik Lucien De Laere, stadsdichter van Damme, heeft de dreiging van het duwvaartkanaal op de mens en zijn omgeving, op aangrijpende wijze verwoord in zijn gedicht ‘IM’. Met zijn toestemming nemen we het hierbij op onze webstek op. IM De bombast krast in de gave polder onherroepelijk, begraaft het have en goed van de streek voor een haven met mastodonten, niet met...
Verder Lezen

23/03/2008 - Een verbreed kanaal is nergens voor nodig, menen de actievoerders. Dat was ook het besluit van een studie uit 2001 op vraag van de toenmalige Vlaamse regering, maar de huidige regering legt dat naast zich neer. De Vlaamse overheid wil het Schipdonkkanaal verbreden, om de haven van Zeebrugge beter te ontsluiten. Een prachtig plan, meent de regering. Een dreigende ecologische...
Verder Lezen

14/03/2008 - De investeringskost van het project Seine Schelde West is nog niet gekend. Het is nog ‘even wachten op het resultaat van de studie’. Nochtans doen daarover merkwaardige cijfers de ronde. In het ‘Brugs Handelsblad’ dd 26 januari 2007, maken ze gewag van van 300 miljoen euro. In ‘Knack’ dd 12 maart 2008 wordt 600 miljoen euro vermeld. Een verdubbeling in één jaar tijd. Boer...
Verder Lezen

10/02/2008 - Meer dan vijfentwintig jaar geleden schreef ik voor mijn roman Tussen tuin en wereld de slotscène die ik hieronder citeer. Toen besefte ik niet hoe profetisch mijn woorden waren. De twee vaarten waarvan sprake zijn het Schipdonkkanaal en het Leopoldkanaal ter hoogte van Moerhuize, Maldegem, waar ik al al die tijd woon, en ze staan model voor het unieke, prachtige landschap van...
Verder Lezen

30/01/2008 - Met de regelmaat van een klok wordt vanuit bepaalde hoek de slogan gelanceerd: ‘Het duwvaartkanaal zal een miljoen vrachtwagens van de weg houden‘. Wat men er dan wel vergeet bij te vertellen is dat dit resultaat net zo goed kan bereikt worden met een aangepast spoorwegnet (een reeds goedgekeurd project) en de estuaire vaart (kustvaart via de Schelde richting Gent en...
Verder Lezen

19/12/2007 - De haven van Zeebrugge, sociaal-economisch bekeken Prof. dr. Frank Naert Hogeschool Gent en Universiteit Gent 3/12/2007 Als het over havens gaat dan wordt er dikwijls gegoocheld met cijfers over de trafieken. De toename in die trafieken wordt dan aangehaald als een bewijs van het succes van een haven. Zo wordt voor de haven van Zeebrugge gewezen op de recordgroei in...
Verder Lezen

30/11/2007 - Kort verslag over de debat-avond in Dudzele op 30/11/2007. Inrichter : Willemsfonds toehoorders : rond de 400 Drie sprekers hebben de lof gezongen van de haven: J. Coens over de prognoses, A. Colpaert over de geplande spoorbundels en Leo Klinkers over de waterwegen. Mr Coens was opvallend lovend en vol verwachting over de Estuaire vaart. Er werd gezegd dat het kanaal...
Verder Lezen

15/11/2007 - In Damme vormen het Schipdonkkanaal en het Leopoldkanaal een unieke landschappelijke structuur. Over de volledige afstand van ca veertien km lopen ze trouw naast elkaar, enkel gescheiden door een middenberm. Zowel de twee buitenste oevers als de middenberm zijn over het hele traject rijkelijk met bomen - populieren - beplant. Op de zuidelijke oever zijn de bomenrijen meestal...
Verder Lezen

27/10/2007 - (verschenen in ‘De Morgen’ 27/10/2007) Elke zaterdag laat iemand zijn of haar licht schijnen over het nieuws van de voorbije week. Welke items sprongen eruit? Welke thema’s maakten de tongen los? Deze week: journalist Chris De Stoop, die volgens een peiling van misdaadzender 13th Street de populairste onrechtbestrijder is. Hels verkeer en dodelijke ongevallen Het...
Verder Lezen

18/09/2007 - Met toestemming van dhr Chris De Stoop copiëren wij hieronder een artikel uit Knack van 01/08/2007 waarin econoom Geert Noels en Ir. E. Reyn zich afvragen of het Deurganckdok niet de vergissing van de (20ste) eeuw was. VZW ‘t Groot Gedelf vraagt zich af of een verbreed Schipdonkkanaal niet de vergissing van de 21ste zal worden. De parallellen zijn in elk geval...
Verder Lezen

18/09/2007 - In dezelfde uitgave van Knack 01/08/2007 schrijft Chris De Stoop aansluitend op het Deurganck-artikel een trieste stand-van-zaken over de gemeente Doel. Wordt Kris Peeters straks ook de doodgraver van Damme ? Artikel : ‘Doodgraver van Doel’ Voor Vlaams minister-president Kris Peeters (CD&V) moet Doel weg, ook al is dat niet nodig. Zijn afbraakplan begint in augustus....
Verder Lezen

18/09/2007 - KLEURRIJK DAMME Gemeenteraadsfractie Jos MILLECAM Voorzitter v/d Fractie Dorpsstraat 36 8340 DAMME Tel : 050/351132 GSM : 0495/474640 jos.millecam@telenet.be Betreft : Damse gemeenteraadszitting 23 augustus 2007 Persmededeling WORD/PERSSAMEN2007/augustus Standpunt gemeenteraadsfractie “SAMEN” Geachte Redactiemedewerker, Hierbij vindt U het standpunt...
Verder Lezen